Это автомобильное путешествие, где большую часть времени мы проводим в дороге. Длительные переезды задуманы не только как способ добраться из точки, А в точку Б, но как неотъемлемая часть приключения. Мы верим, что ощущение большой дороги ценно само по себе. Тем более, когда едешь по новым неисследованным местам. А когда ты еще и за рулем — это особое удовольствие.

Будет место и аутдору. Часть ночей мы проведем в палатках, так как это позволяет быть максимально мобильными и оторванными от основной туристической инфраструктуры. А часть дней мы потратим на длительные пешие прогулки в красивейших природных местах.

Таким образом, это комбинация автопутешествия и хайкинга, в которой мы отдаем приоритет мобильности в перемещениях, а отелям предпочитаем ночевки в палатках на природе. Важно сказать, что несмотря на продуманную программу, такой формат подразумевает, что не всегда все идет строго по плану. Такая непредсказуемость — часть приключения, и к этому нужно быть готовым.

Наш путь пролегает по дорогам разного качества и покрытия, а иногда и вовсе по бездорожью, поэтому мы берем в аренду машину повышенной проходимости. Это будет вместительный внедорожный минибас, где с комфортом помещаются 8 человек и багаж.

Это путешествие изначально задумывалось так, чтобы у участников была возможность попробовать себя в роли водителя. Мы уверены, что такой формат позволит больше проникнуться путешествием и получить запоминающийся опыт. Автомобилисты знают, что ехать пассажиром и за рулем — разные вещи, и в путешествии иногда приятно попробовать и то, и другое.

Любой участник по желанию сможет время от времени сменять водителя (гида). Доплачивать за это не нужно, просто впишем вас в договор. При этом, гид оставляет за собой право отказать кандидату или отстранить его от вождения на месте.

Если вы хотите порулить, вам необходимо:
– сообщить нам о своем желании заранее;
– иметь права категории Б либо международного образца, либо российские нового образца (с инициалами на латинице);
– иметь значительный опыт вождения;
– быть готовым нести ответственность за повреждения автомобиля (детали договора аренды мы вам пришлем лично).

В дни прилета и отлета мы ночуем в отеле в Бишкеке. В поселке Казарман остановимся в гостевом доме, где будут все необходимые удобства, но на особую роскошь рассчитывать не приходится. Размещение возможно от 2 до 4 человек. На озере Сонкуль мы планируем провести 2 ночи в юртах кочевников, чтобы поближе познакомиться с местным укладом и обычаями. В юртах обычно от 4 до 8 спальных мест. Все остальные ночевки будут в палатках. Сами палатки мы выдаем, но вам необходимо будет позаботиться о коврике и спальнике.

Все питание в этом путешествии можно условно поделить на 2 части: в кафе и на природе. Питание в Бишкеке и перекусы в кафе на трассах не включены в стоимость и оплачиваются самостоятельно. Там, где ночевки планируются в палатках, завтраки и ужины мы готовим самостоятельно, на газу, из тех продуктов, что закупили и зафасовали заранее, до похода. В гостевом доме в Казармане и в юртах на озере Сон–Кёль питание включено в стоимость. В дни длительных переездов у нас не всегда может быть время на полноценный обед в кафе на трассе, поэтому мы будем ограничиваться сухими перекусами из купленных продуктов / снеков.

Вегетарианцам следует учитывать, что, хотя в собственной раскладке мы можем учесть почти любые пожелания, в киргизском общепите будет довольно сложно найти блюда без мяса.

Виза в Кыргызстан для граждан РФ не нужна. Можно въехать в страну по обычному российскому паспорту.

Кыргызстан — безопасная страна, за несколько поездок у нас ни разу не было каких-либо проблем. Перед поездкой не забудьте оформить медицинскую страховку для путешествий.

Для путешествия вам понадобится удобная одежда для прогулок и переездов, головной убор и солнцезащитные очки, кроссовки, налобный фонарик, небольшой рюкзак для прогулок, солнцезащитный крем, коврик, спальник. Лучше не брать с собой большой чемодан, а уместить все вещи в рюкзак или баул объемом 50 — 60 л, чтобы вещи всех участников влезли в багажник. Подробный список снаряжения мы опубликуем в групповом чате ближе к старту.